Kovácsolt acélgömb szelep

Három típusú motorháztető -tervezés létezikKovácsolt acélgömb szelep.

• Az első egy csavarozott motorháztető, amelyet a kovácsolt acélgömb szelep ilyen formájában terveztek, a szeleptest és a motorháztető csavarokkal és anyákkal van összekötve, spirális seb tömítéssel lezárva (SS316+grafit). A fémgyűrűs csatlakozások akkor is használhatók, ha az ügyfelek speciális követelményekkel rendelkeznek.
• A kialakítás második formája egy hegesztett motorháztető, amelyet a kovácsolt acélgömb szelep ilyen formájában terveztek, a szeleptest és a motorháztető szálakkal, teljes hegesztett tömítéssel van összekapcsolva.
• A harmadik a nyomástömítő motorháztető, amelyet a kovácsolt gömbszelep ilyen formájában terveztek, a szeleptest és a motorháztető szálakkal vannak összekötve, belső nyomás-lezáró gyűrűvel lezárva.

A kovácsolt acélgömb szelepek teljesítményjellemzői

• A szeleptest egészében kovácsolt, nagy szilárdsággal, gyönyörű megjelenéssel és megbízható anyaggal.
• A középső üreg önzáró szerkezetet használva, annál nagyobb a nyomás, annál jobb a tömítés. Egyedülálló rozsdamentes acél önzáró gyűrű, könnyen szétszerelhető, megbízható tömítés.
• A szelep szárának felületét szuper sűrű kopásálló, kopásálló és korrózió-rezisztens kezeli, és a nyitó és záró súrlódás kicsi annak biztosítása érdekében, hogy a termék ne szivárogjon.

Acélgömb szelep kovácsolásának működési elve

A kicsi kovácsolt acélgömb szelep a legszélesebb körben használt szelep. Annyira népszerű, mert a zárófelületek közötti súrlódás a nyílás és a bezárás során kicsi, tartósabb, a nyitási magasság nem nagy, a gyártás egyszerű, és a karbantartás kényelmes. A kovácsolt acélgömb szelep közepes és alacsony nyomáshoz, és nagy nyomásra is alkalmas. Záró elve az, hogy a szár nyomására, a tárcsa tömítő felületére és a szelep ülés tömítőfelületére támaszkodva szorosan tapadnak, hogy megakadályozzák a közeg keringését.

A kovácsolt acélgömbszelep csak lehetővé teszi, hogy a közeg egy irányba áramoljon, és ez irányba kerül a telepítés során. A kovácsoló acélgömb szelep szerkezetének hossza nagyobb, mint a kovácsolt acélkapu szelepe, míg a folyadék ellenállás nagy, és a tömítés megbízhatósága nem erős, ha hosszú ideig működik.

Az NTGD szelep egy tapasztalt kovácsolt acélgömb szelepgyártó, bátran forduljon hozzánk, ha bármilyen vizsgálata van