Gömbszelep típusa

Úszó golyószelep
Agolyószelepúszó. A közepes nyomás hatása alatt a golyó bizonyos elmozdulást eredményezhet, és szorosan nyomja meg a kimenet végének lezáró felületét, hogy biztosítsa a kimenet végének lezárását. A lebegő golyószelepnek egyszerű szerkezete és jó tömítési teljesítménye van, de a gömbcsapágy terhelése, a működő közeg mind a kimeneti tömítőgyűrűbe kerül, ezért mérlegelni kell, hogy a tömítő gyűrű anyag képes -e ellenállni a golyó táptalaj működési terhelésének. Ezt a szerkezetet széles körben használják közepes és alacsony nyomású gömbszelepekben.
Csapdabolyó szelep
Agolyószeleprögzített és nyomás alatt nem mozog. A rögzített gömbszelep úszó szelep üléssel rendelkezik. Miután a közeg nyomást gyakorolt, a szelep ülés mozog, hogy a tömítőgyűrűt szorosan nyomja a golyóra, hogy biztosítsa a tömítést. A csapágyak általában a golyóval a felső és alsó tengelyekre vannak felszerelve, és a működési nyomaték kicsi, ami nagynyomású és nagy átmérőjű szelepekhez alkalmas. A gömbszelep kidolgozásának és a tömítés megbízhatóságának növelése érdekében az olajjalzolt gömbszelepek nemrégiben jelentek meg. Különleges kenőolajat injektálnak a tömítőfelületek között, hogy olajfilmet képezzenek, amely javítja a tömítést és csökkenti a működési nyomatékot, amely jobban alkalmas nagynyomású és nagy átmérőjű gömbszelepekhez.
Rugalmas gömbszelep
A gömbszelep gömbje elasztikus. Mind a golyó, mind a szelep ülés tömítőgyűrű fém anyagokból készül, és a tömítés -specifikus nyomás nagyon nagy. Maga a közeg nyomása nem felel meg a tömítési követelményeknek, és külső erőt kell alkalmazni. Ez a szelep alkalmas magas hőmérsékletre és nagynyomású tápközegre. Az elasztikus gömböt úgy kapjuk meg, hogy egy elasztikus horony kinyitása a gömb belső falának alsó végén, hogy rugalmasságot kapjon. A csatorna bezárásakor használja a szelep szárának ékfejét, hogy kibővítse a labdát, és nyomja meg a szelep ülését a tömítés elérése érdekében. Mielőtt elfordítja a labdát, lazítsa meg az ékfejet, és a golyó visszatér az eredeti alakjához, így a gömb és a szelep ülés között egy kis rés van, amely csökkentheti a tömítő felület súrlódását és működési nyomatékát.